（340）欣欣向荣的天空 🏗

经济低迷与不稳定时期的马来西亚，首都吉隆坡的天空是一片雨后春笋、摩天楼正在兴建与快速林立的阶段。
曾经是世界第一高楼的国油双峯塔，虽然已被国际许多高楼越过，但接着的是像纽约、东京或世界大都市般的高楼林立。
这种一眼望去，正在操作的、空中的起重机或吊车，以及地面的许多重大的基建工程，日以继夜正在大兴土木、不断的赶工，配合现有的高矗建筑物、致力于要成为一个摩天楼林立的现代化都市。
国油双峯塔(Petronas Twin-Tower) 高452米。PNB通过其子公司建立的、预定在2019年建峻的KL118摩天楼高500米，已超越国油的双峯塔。
如果以目前世界最高楼比较，都拜的Burj Khalifa高达828米。
蜕变中的吉隆坡正在占地486亩的新街场路的旧机场（前空军基地），将成为马来西亚城与交通枢纽。
马来西亚与新加坡两地正在兴建高速的子弹火车，到时只要90分钟的时间即可抵达目的地，比起现在的5至6个小时快得多。在多个城市包括：布城、芙蓉、马六甲、峇都巴辖、麻坡、鲁沙再也，都会设有车站。新加坡的终点车站设于裕廊东部。
Tun Razak Exchage (TRX) 占地 70亩，坐落于tun razak 路，将成为一个现代化的商业、金融与住宅区。
PavillionDamansaraHeight:白沙罗城中心（PusatBandarDamansara)预定于2021年完成13座办公大楼与酒店、服务公寓...这项计划占地15.8亩。
上空的高架铁路工程与地面的铁道扩充设施早已展开，形成一个高度繁忙的时代。
这些包括:耗资280亿令吉的SungeiBuloh-Serdang-Putrajaya 工程，BandarUtama 通往巴生的90亿令吉LRT（line 3)。
雨后春笋般的天空，需要付出的发展总开支预计达到2000亿令吉。
插手于这些计划的大型或国际性的工程公司早已日以继夜为基建或摩天楼而忙碌。



















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