(310）需冲出困境的 Perwaja 🏇

昔日的光芒不在，今日的暗淡犹存。

甘马挽，这个坐落在马来西亚半岛东海岸丁加奴州的城镇，曾经由于Perwaja钢铁厂的建立而风光一时，也曾经对带动社区的繁荣立下了功绩。

这家曾经有过2,000名员工的厂，也曾经领先国内其他铁厂，年产150万吨的钢铁。

好景不在，看到的却是，换来了用来溶铁的热炉不再冒出熊熊的火焰。。

17个月以来，热炉已变成了冷炉。。

到了2014年12月19日，股价落至6仙（sen），股票市值下挫到3,360万令吉。

2009年的风光期，市值达到7亿2,200万令吉。

Perwaja钢铁厂，于2008年以上市价RM2.90在股市复牌后，到了年底,就如下坡之车滑落下去。

前首相敦马哈迪早期拉拢已故的Eric 谢英福担任Perwaja的MD。在这之前Eric是掌管经营Toyata 车辆的上市公司UMW。

后来为了重组公司，政府注资20亿令吉，但仍无法挽救其在截至1995年3月财政年度的亏损25亿令吉。95年中Eric谢辞职。2004年被提控以挪用基金，但在07年获无罪释放。

华总主席的方天兴是在2006年通过Kinsteel 收购Perwaja 的51%股权。

2006、07与08，是Perwaja 有利可图的3个年头。

过后，国际钢铁供应过剩以及面对强劲的海外供应，如中国等国家的竞争，加上难以应付的高昂的、能源开支，使到其截至2014年9月的财政年度的债务增至22亿令吉。

有关方面指出，鉴于这家公司已私有化，已不再是属于政府的机构，故一切只好需待本身去谋求解决其困境。